» Зарубежный автопром » Революционное четвертое поколение Ford Mondeo

Революционное четвертое поколение Ford Mondeo

Революционное четвертое поколение Ford Mondeo
В компании Ford было принято решение полностью обновить автомобильFordMondeo третьего поколения. Сделано это было для того чтобы не потерять занятых позиций в сегменте седанов бизнес класса.

ОбновленныйMondeoобретет новую переднюю часть. Радиаторная решетка станет трапециевидной, капот приобретет более сложные очертания. Главная особенность обновленногоMondeo заключается в новых более узких фарах. Теперь машина выглядит динамичнее. Главным образом такое впечатление создается благодаря расширенным задним колесным аркам. Уже сейчас можно сказать, что новыйMondeo позаимствует немало дизайнерских элементов у концепта Evos.

Новые силовые агрегаты, которые включают 1,6 и 2 – литровые турбодвигатели пополнят моторную линейку FordMondeo. Мощность первого будет составлять 150 и 180 л.с.Мощность двухлитрового будет равняться 200 л.с.Кроме этого доступными станут несколько дизелей. Их мощность будет составлять 112, 135 и 163 л.с. Экономичность автомобилей будет повышена за счет тех же систем, что и у нового Focus. А именно системы «старт-стоп».

У нынешнегоMondeo обновленный позаимствует платформу. При этом подвеска будет серьезно модернизирована. Как утверждают источники, по управляемости Mondeo будет очень близок к эталонному в своем классе автомобилюVolkswagenPassat.

Будет ли серьезно изменен салон Mondeo в Ford пока не сообщают. При этом известно, что материалы, использованные для отделки будут ощутимо дороже. Это вызвано тем, что в Ford хотят максимально приблизить автомобиль к классу премиум. Ориентирами являются Audi, Mercrdes-Benz, BMW. Несколько высокотехнологичных гаджетов также войдут в комплектацию обновленногоMondeo. К примеру, развлекательная система SYNC. Она позволяет не только читать текстовые сообщения с подключенного телефона, но также легко управлять всеми системами используя лишь голос.

Будут и другие электронные помощники. К примеру, система, которая будет предупреждать о том, что в мертвой зоне находится какой-то объект или о том, что водитель пересек разметку. Парковочный ассистент значительно облегчит процесс. Он сам найдет место, которое свободно и поможет правильно запарковать машину.

Ожидается, что презентация обновленного Mondeoсостоится в рамках женевского автосалона весной 2013 года. В свободной продаже автомобиль может появиться уже к осени. При этом, как утверждают некоторые источники, машина может подорожать на 9-12%.

22-01-2013, 16:19
Рубрика: Зарубежный автопром

Похожие статьи:

Обновленная LadaKalina 2-го поколения
Новая Лада Калина была презентована на Московском автосалоне 2012 года. Новинка стала глубоко модернизированной версией автомобиля, который выпускается с 2004 года. Изменениям подверглись экстерьер модели, интерьер и техническая оснастка.В линейке по прежнему отсутствует седан.
Перезагрузка Alfa Romeo
До недавнего времени вполне успешный бренд Alfa Romeo по-прежнему находится в удручающем положении. Ее продажи падают, в то время как конкуренты предлагают все более мощные и надежные автомобили.
Обновленная модель VortexEstinaFL-C от ТагАЗ
Прообразом модели Estina служит китайський CheryFORA. Компания ТагАЗ, которая владеет Таганрогским автомобильным заводом, возлагает большие надежды на обновленную версию седана. В связи с тем, что последние годы были очень удачными для данной модели, руководство компании приняло решение об ее обновлении.
Ослепительная Kia Forte
Презентация нового поколения KiaForte состоялась в рамках автосалона в Лос-Анджелесе. На нескольких зарубежных ранках и российском, в том числе, этот автомобиль известен под названием Cerato. Корейские потребители знают эту машину под названием К3. В этой стране она поступила в свободную продажу в сентябре текущего года. В других странах мира она станет доступной в первой половине 2013 года.
Решили делать двигатели Ford и General Motors совместно
Совместная разработка трансмиссий и двигателей предстоит General Motors и Ford. В том числе будут задействованы другие агрегаты и автомобильные узлы.
Компании, объединив усилия, смогут существенно уменьшить расходы на разработку и исследования. Каждой из них обойдется создание новой трансмиссии в восемьсот миллионов долларов, а нового двигателя в миллиард долларов.

Комментарии:

Имя:*
E-Mail: