Mazda 3 BK, BL, BM, BP расход топлива. Двигатели 1.6, 2.0, 2.2, 2.5 бензин и дизель

Mazda 3 – автомобиль С-класса, разработанный в 2003 году на платформе Ford Focus. При этом машина получила оригинальный спортивный дизайн в стиле Mazda 6. Одноименные хэтчбек и седан имели переднеприводную компоновку и оснащались бензиновыми моторами. Так, для российского рынка были предусмотрены атмосферники 1.6 (105 л. с.) и 2.0 л (150 л. с.), которые работали с МКПП или АКПП.

По сравнению с аналогами того времени «трешка» считалась одним из самых управляемых и непрактичных автомобилей с довольно жесткой подвеской. Поэтому ее покупали в первую очередь молодые люди. Особенно это касается в первую очередь «заряженной» версии MPS с роторным двигателем 2.3 (260 л. с.) от суперкара Mazda 6 MPS. Но этот мотор работал только с МКПП-6. В 2006 году состоялся рестайлинг, а в 2009-м вышло второе поколение.

Содержимое

Обзор второго поколения

Mazda 3 второго поколения является глубокой модернизацией предшественника. Это видно невооруженным глазом как с точки зрения дизайна, так и оформления интерьера. К тому же, сохранилась и колесная база 2640 мм. Построенная на фордовской платформе С1 (как у предыдущей трешки) Mazda 3 II получила более игривый и молодежный дизайн с большими и раскосыми фарами, а также низко расположенной решеткой радиатора. На фоне прошлой модели более выигрышно смотрелась разве что задняя часть кузова. Салон с жестким пластиком выглядел достаточно дешево в сравнении с конкурентами из Германии и Франции. Европейская версия получила новые моторы, тогда как для РФ поставляли проверенные атмосферники от предшественника. Коробки передач тоже остались прежними. Продажи Mazda 3 II завершились в 2013 году.

Третье поколение

Mazda 3 третьего поколения была впервые представлена в 2013 году на автосалоне в Австралии. Машина получила фирменную стилистику KODO и моторную гамму Sky-Activ, из которой россиянам достался только один двигатель объемом 1.5 л (120 л. с.). Более дорогая версия получила двухлитровый 150-сильный ДВС, известный по прошлым поколениям Mazda 3. В целом, дизайн новой «трешки» образца 2013 г. имел много общего с флагманской «шестеркой» 2012 года. Высококачественный интерьер выполнен в немецких традициях – все строго, консервативно и функционально. Безусловно, это пошло на пользу всему семейству.

Mazda 3 3-го поколения пользовалась устойчивым спросом в том числе и в РФ, пока ее продажи не завершились в 2018 году. Затем последовал черед очередной генерации «трешки», которая на отечественном рынке популярности не снискала из-за очень высокой цены и посредственной практичности. К тому же, многие автообзорщики критиковали машину за посредственную управляемость на фоне более доступных конкурентов. Автомобиль выигрывал разве что в дизайне и интерьере в стиле гоночного кокпита. В моторной гамме для РФ оставили единственный двигатель 1.5 (120 л. с.) и АКПП-6.

Mazda 3 первое поколение (BK, 2003-2007). Расход топлива на 100 км (город/трасса/средний)

Mazda 3 первое поколение

Хэтчбек 5d, 1.4 (бензин, 84 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 8,9/6,1/7.1 л
  • Реальный расход на практике – 9,5/7/8 л
  • Зимний расход – 9,7/7.2/8,4 л

Реальные отзывы

Расход топлива у бензиновой Мазды 3 1.4 84 л. с. с МКПП составляет 9-10 литров в зависимости от нагрузки. Эти показатели вполне укладываются в паспортные данные.

Хэтчбек 5d, 1.6d (дизель, 110 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 6,2/4.3/5 л
  • Реальный расход на практике – 7.5/5/6 л
  • Зимний расход – 7,8/5,7/6,3 л

Что говорят отзывы в интернете

Мазда 3 с дизелем 1.6 (110 л. с.) и ручной КПП потребляет 8-9 литров на 100 км.

Хэтчбек 5d, 1.6 (бензин, 105 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 9.3/6/7.2 л
  • Сколько реально потребляет – 9,5/7,5/8,5 л
  • Зимний расход – 9,8/7,8/8,8 л

Что говорят отзывы в интернете

Мазда 3 первого поколения с мотором 1.6 (105 л. с.) и механикой потребляет 10 литров в городском режиме езды, включая пробки.

Хэтчбек 5d, 1.6 (бензин, 105 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 10.1/6,8/8 л
  • Реальный расход на практике – 10,3/8/9 л
  • Зимний расход – 10.5/8.2/9.3 л

Что говорят отзывы в интернете

Расход топлива у 105-сильной Мазды 3 в сочетании с АКПП-4 может доходить до 11 литров.

Хэтчбек 5d, 2.0 (бензин, 105 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 10.2/7.6 л (город/трасса)
  • Реальный расход на практике – 10,8/8/9 л
  • Зимний расход – 11/8.4/9.3 л

Опыт владельцев

Хэтчбек Мазда 3 2.0 (105 л. с.) потребляет 11-11.5 л на 100 км.

Хэтчбек 5d, 2.0 (бензин, 150 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 11,5/6.3/8.2 л
  • Что на практике – 12/8,5/10 л
  • Зимний расход – 12.3/8,7/10.2 л

Что говорят отзывы в интернете

Расход топлива у бензиновой версии Mazda 3 2.0 (150 л. с.) с автоматом в большинстве случаев превышает 12 литров, если речь идет о городских условиях и пробках.

Хэтчбек 5d, 2,3 (бензин, 160 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 10,7/8.1 л (город/трасса)
  • Реальный расход на практике – 11/8,5/9.5 л
  • Зимний расход – 11.5/8,8/9.7 л

Что говорят отзывы в интернете

Мазда 3 2.3 (160 л. с.) с автоматической КПП потребляет 12-12,5 литров в зависимости от нагрузки.

Хэтчбек 5d, 2,3 (бензин, 160 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 11.2/9/10 л
  • Реальный расход на практике – 12/10/11 л
  • Зимний расход – 12,7/10,5/11.2 л

Реальные отзывы

Хэтчбек Мазда 3 2.3 (160 л. с.) с АКПП потребляет в районе 13 литров на 100 км.

Mazda 3 второе поколение (BL, 2008-2013). Расход топлива на 100 км (город/трасса/средний)

Mazda 3 второе поколение

Седан 1.6d (дизель, 109 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 5,8/3,8/4.5 л
  • Реальный расход на практике – 8,5/6,5/7,5 л
  • Зимний расход – 8,7/6,7/7,7 л

Что говорят отзывы в интернете

Мазда 3 II с дизелем 1.6 (109 л. с.) и МКПП является самой экономичной модификацией в семействе. Расход топлива у нее не превышает 8,5-9 литров в городском режиме езды.

Седан, 1.6 (бензин, 109 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 9,8/5,8/7.3 л
  • Сколько реально потребляет – 10/7/8,5 л
  • Зимний расход – 10,2/7,3/8,7 л

Седан, 1.6 (бензин, 105 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 8.5/5.3/6,5 л
  • Реальный расход на практике – 9.8/6,9/8.4 л
  • Зимний расход – 9,9/7,2/8,4 л

Что говорят отзывы в интернете

Мазда 3 1.6 (105 л. с.) с механикой съедает в районе 10 литров 95-го бензина.

Седан, 2.0 (бензин, 150 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 10,6/5,8/7.6 л
  • Реальный расход на практике – 11/8/9 л
  • Зимний расход – 11.5/8,5/9.5 л

Реальные отзывы

Несмотря на аналогичный двигатель в сравнении с предшественником, Мазда 3 2.0 (150 л. с.) с более современной гидроавтоматической КПП потребляет 11-12 литров на 100 км, что меньше чем у предыдущей модели.

Седан, 2.0 (бензин, 150 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 10,2/5,7/7.4 л
  • Реальный расход на практике – 10,8/8/9 л
  • Зимний расход – 11/8,2/9.3 л

Что говорят отзывы в интернете

Мазда 3 II с двухлитровым 150-сильным мотором и механикой потребляет от 11 до 11.7 л на 100 км.

Седан, 2.2d (дизель, 150 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 6,9/4,5/5,4 л
  • Фактический расход – 9/7/8 л
  • Зимний расход – 9.2/7.3/8,3 л

Что пишут в отзывах

Мазда 3 второго поколения с двигателем 150 л. с. потребляет в районе 9.5 л дизельного топлива, если речь идет об исполнении с механической КПП. Однако в экстремальном режиме езды расход может доходить до 10 литров, но это компенсируется отличной тягой дизеля.

Седан, 2.2 (дизель, 185 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 7.2/4,6/5,6 л
  • Реальный расход на практике – 10/8/9 л
  • Зимний расход – 10,2/8.3/9.2 л

Что говорят отзывы в интернете

Дизельная трешка второй итерации (2.2, 185 л. с.) с механической КПП имеет минимальный расход топлива в 10 литров на 100 км.

Седан, 2.5 (бензин, 167 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 11,9/6,7/8,6 л
  • Реальный расход на практике – 12.2/9/10.5 л
  • Зимний расход – 12,5/9,3/10,8 л

Что пишут на форумах

Расход топлива у Мазды 3 с атмосферником 2.5 л (167 л. с.) и 6-ступенчатой МКПП может достигать 13 литров на 100 км.

Mazda 3 третье поколение (BM, 2013-2018). Расход топлива на 100 км (город/трасса/средний)

Mazda 3 третье поколение

Хэтчбек 1.5 (бензин, 100 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 6,5/4.3/5.1 л
  • Реальный расход на практике – 8,5/6/7 л
  • Зимний расход – 9/6,5/7,5 л

Что говорят отзывы в интернете

Мазда 3 третьего поколения с двигателем 1.5 потребляет не больше 9 литров на 100 км в городском режиме езды, если избегать резких ускорений.

Хэтчбек 1.5 (бензин, 120 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 7,4/4,9/5, л
  • Что на практике – 9,3/6,5/7.5 л
  • Зимний расход – 9,5/7/8 л

Что говорят отзывы в интернете

Мазда 3 третьего поколения с мотором 1.5 (120 л. с.) и автоматом потребляет 10 литров на 100 км.

Хэтчбек 1.5d (дизель, 105 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 4,3/3,5/3,8 л
  • Реальный расход на практике – 7/5/6 л
  • Зимний расход – 7,3/5,5/6.2 л

Что говорят отзывы в интернете

Расход топлива у дизельной Мазды 3 с мощностью 105 л. с. и 6-ступенчатой механикой может доходить до 7.5-8 л на 100 км, что почти в два раза больше по сравнению с паспортными данными.

Хэтчбек 1.6 (бензин, 104 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 8,9/5,1/6,5 л
  • Реальный расход на практике – 9,5/7/8 л (город/трасса)
  • Зимний расход – 9,8/7.3/8.2 л

Что пишут на форумах

Мазда 3 второго поколения с бензиновым мотором 1.6 (104 л. с.) и 6-ступенчатым автоматом может потреблять свыше 10 литров на 100 км.

Хэтчбек 1.6 (бензин, 104 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 7,8/4,8/5,9 л
  • Реальный расход на практике – 9,4/6,9/7,8 л
  • Зимний расход – 9,7/7.2/7,9 л

Что говорят отзывы в интернете

Мазда 3 1.6 (104 л. с.) с МКПП потребляет до 10 литров на 100 км.

Хэтчбек 2.0 (бензин, 120 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 6,5/4.3/5.1 л
  • Реальный практический расход – 10,5/8/9 л
  • Зимний расход – 10,7/8,6/9.3 л

Что говорят отзывы в интернете

Мазда 3 III 2.0 (120 л. с.) с МКПП-6 потребляет 10-11 литров в зависимости от дорожных условий и стиля вождения.

Хэтчбек 2.0 (бензин, 120 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 7/4,8/5,6 л
  • Реальный расход на практике – 11/8,5/9.5 л
  • Зимний расход – 11.2/8,7/9,7 л

Наблюдения водителей

Расход топлива на 100 км у Мазды 3 с двигателем 120 л. с. и АКПП составляет 11-11,5 л.

Хэтчбек 2.0 (бензин, 150 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 8.1/5,1/6,2 л
  • Реальный расход на практике – 11,5/9/10 л
  • Зимний расход – 11,7/9.2/10.2 л

Что говорят отзывы в интернете

Мазда 3 с двухлитровым атмосферником, знакомым по первым поколениям «трешки2, в сочетании с гидроавтоматом потребляет не более 12 литров на сотню пробега.

Хэтчбек 2.0 (бензин, 155 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 8.1/5,9/7.1 л
  • Реальный расход на практике – 12/9,8/10,8 л
  • Зимний расход – 12.2/9,9/11 л

Что пишут в отзывах

Мазда 3 с мотором 2.0 (155 л. с.) и 6-ступенчатой механикой потребляет 12,5 л на 100 км.

Хэтчбек 2.0 (бензин, 155 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 7,8/5,9/7.1 л
  • Реальный расход на практике – 12/9,5/10,5 л
  • Зимний расход – 12,2/9,7/10,7 л

Что говорят отзывы в интернете

Расход топлива у Мазды 3 2.0 (155 л. с.) с автоматом составляет 12-13 литров в зависимости от динамики и условий эксплуатации.

Хэтчбек 2.0 (бензин, 165 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 7,5/4,8/5,8 л
  • Сколько реально потребляет – 12/9.5/10.5 л
  • Зимний расход – 12,2/9,8/10,8 л

Реальные отзывы

Расход топлива у 165-сильной Мазды 3 с МКПП достигает 12-12,5 литров.

Хэтчбек 2.2d (дизель, 150 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 4,9/3,6/4,1 л
  • Реальный расход на практике – 8,5/6/7 л
  • Зимний расход – 9/6,5/7.5 л

Что говорят отзывы в интернете

Дизельная версия Мазда 3 с мощностью 150 л. с. и МКПП-6 в городском режиме езды расходует около 9 литров на 100 км.

Хэтчбек 2.2d (дизель, 150 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 6/4,2/4,8 л
  • Реальное потребление топлива – 8,7/6,3/7,4 л
  • Зимний расход – 9.2/6,7/7.7 л

Что на деле в отзывах

Расход дизеля у Мазды 3 150 л. с. с АКПП составляет 9,2-9,5 л и в среднем на 0,5 л больше чем у аналогичной модификации, но с механикой.

Хэтчбек 2.5 (бензин, 184 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 8,7/6,4/7.6 л
  • Реальный практический расход – 10,5/8/9 л
  • Зимний расход – 11/8,5/9.2 л

Что говорят отзывы в интернете

Мазда 3 2.5 (184 л. с.) с автоматом потребляет 12 литров на 100 км.

Mazda 3 четвертое поколение (BP, 2018-н.в.). Расход топлива на 100 км (город/трасса/средний)

Mazda 3 четвертое поколение

Седан 1.5 (бензин, 120 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 7,7/5/6 л
  • Реальный расход на практике – 9/7/8 л
  • Зимний расход – 9,2/7.2/8.3 л

Наблюдения водителей

Мазда 3 IV с мотором 1.5 (120 л. с.) и автоматом потребляет 9-9,5 л на 100 км по городу.

Седан 1.8d (дизель, 116 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 4,6/3,8/4,1 л
  • Реальный расход на практике – 7,5/5/6 л
  • Зимний расход – 8/5,5/6.5 л

Что говорят отзывы в интернете

Расход топлива у Мазды 3 IV с двигателем 116 л. с. (дизель) и 6-ступенчатой механикой составляет 8-8,5 л на 100 км.

Седан 1.8d (дизель, 116 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 5,1/4.2/4,6 л
  • Реальный расход на практике – 7,7/5,5/6,5 л
  • Зимний расход – 8.5/5,7/6,7 л

Что говорят отзывы в интернете

Мазда 3 4-го поколения с дизелем 116 л. с. и автоматом потребляет 8,5 л на 100 км.

Седан 2.0 (бензин, 122 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 7/4,6/5,5 л
  • Точные показатели расхода – 9,5/7/8 л
  • Зимний расход – 9,8/7,3/8.2 л

Что говорят отзывы в интернете

Мазда 3 с двигателем 2.0 (122 л. с.) и автоматической КПП потребляет 10 л на 100 км.

Седан 2.0 (бензин, 122 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 6,4/4,3/5.1 л
  • Реальный расход на практике – 9,5/7/8 л
  • Зимний расход – 9,7/7.2/8,1 л

Что говорят отзывы в интернете

Мазда 3 4-го поколения с мотором 2.0 (122 л. с.) и МКПП-6 потребляет 10-10,5 л на сотню.

Седан 2.5 (бензин, 186 л. с.), АКПП

  • Официальный расход – 9,8/7.4 л (город/трасса)
  • Реальное потребление топлива – 11,5/8,5/9.3 л
  • Зимний расход – 11,7/8,7/9.5 л

Что говорят отзывы в интернете

Расход топлива у турбированной Мазды 3 2.5 (186 л. с.) составляет 12 литров в городском цикле.

Седан 2.5 (бензин, 186 л. с.), МКПП

  • Официальный расход – 9.4/6,9/8.1 л
  • Фактические показатели – 11.3/8.2/9.1 л
  • Зимний расход – 11,5/8.5/9.3 л

Что говорят отзывы в интернете

Мазда 3 2.5 (186 л. с.) с МКПП-6 потребляет 11-1.5 л на 100 км.

Седан 2.5 (бензин, 227 л. с.), АКПП, 4WD

  • Официальный расход – 10,2/7.4/8,7 л
  • Реальный расход на практике – 12,5/9,5/10.5 л
  • Зимний расход – 12,7/9,7/11 л

Что говорят отзывы в интернете

Флагманская версия Mazda 3 с автоматом и 227-сильным турбомотором 2.5 л потребляет в среднем 13 литров на 100 км.

Расход на холостых оборотах в час

Чтобы узнать приблизительный расход топлива в час, необходимо разделить рабочий объем двигателя на значение 2. Таким образом, Мазда 3 с наиболее ходовым двигателем 1.6 потребляет около 1 л в указанном режиме работы.

Чтобы определить потребление бензина на холостом ходу в час в зимних условиях, необходимо вычесть 10% из данных маршрутного компьютера о среднем расходе топлива.

Увеличение расхода топлива и что с этим делать

  1. Расход топлива увеличивается зачастую из-за активного вождения. Экстремальная езда с резким ускорением ради обгона, а также частые перегазовки и интенсивное переключение передач – все это не способствует экономичной работе двигателя. При желании снизить расход рекомендуется соблюдать щадящий режим езды и отказаться от обгонов, а также переключаться на повышенную передачу ради более низких оборотов двигателя. Соблюдать эти правила гораздо легче при построении оптимального маршрута с минимальными дорожными заторами, возникающими в результате форс-мажоров, аварий и светофорных пробок.
  2. Перерасход топлива может быть связан с некорректно работающим ЭБУ, который оптимизирует состав топливновоздушной смеси исходя из нагрузки. Работа узлов анализируется с помощью сенсоров, которые рано или поздно дают сбой, из-за чего увеличивается расход.
  3. Перерасход возможен из-за повреждения датчика температуры охлаждающей жидкости. В этом случае бортовой компьютер будет управлять двигателем, полагаясь на недостоверные сведения. При завышенной температуре двигателя велика вероятность быстрого испарения топлива, попавшего в цилиндр, из-за минимального количества кислорода. В результате этого топливновоздушная смесь будет сгорать более активно, и это будет вызывать перерасход.
  4. Причина повышенного расхода состоит в неправильной работе датчика кислорода, который отвечает за наличие кислорода в выхлопе. При большом количестве СО2 в выхлопе можно считать, что кислород сгорает не в полном объеме, и это свидетельствует об обеднении топливно-воздушной ситуации. Пытаясь исправить ситуацию, датчик кислорода полагается на недостоверную информацию, и подает команду на увеличение порции горючего во впрыске. Из-за этого увеличивается расход.
  5. Большое количество работающего электрооборудования негативным образом сказывается на потреблении бензина. Рекомендуется отключить ненужные опции и оставить только самые важные: в зимнее время года это отопитель, а летом можно оставить кондиционер и закрыть окна, чтобы не ухудшать аэродинамику.
  6. Встречный ветер тоже ухудшает аэродинамику, и это способствует увеличению топливного расхода. Выйти из этой непростой ситуации можно, пристроившись за грузовой фурой.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: