После интересной экскурсии в «Росатоме» мы отправляемся на стратегический объект - тоннель под Енисеем. Последовательно преодолеваем три КПП с автоматчиками. Все вокруг в колючей проволоке. Похоже, здесь не шутят. На улице стоит жара плюс 36 градусов, въезжаем в тоннель, и... в открытые окна врывается сырой, почти ледяной воздух. Опускаемся под одну из величайших рек мира, под Енисей!

Кстати, планируем еще посетить прокат авто в минске и для города арендовать компактный автомобильчик, так как на пикапах по городу будет не комфортно передвигаться.

Мрачные своды кое-где подсвечены слабосильными лампами. Едем по лужам. Общая протяженность тоннеля порядка двух километров, останавливаемся примерно посередине, в его самой глубокой точке. Осматриваемся. Дорога не очень широкая, две машины едва-едва разойдутся. Везде мокро, а где-то слышится шум моторов, видимо, работают откачивающие насосы. На потолке и стенах отложения солей и чего-то «живого» зеленого. Ни дать ни взять - декорации для съемок финальной части какого-нибудь фантастического блокбастера с элементами ужаса. Наверху палящее солнце, а здесь приходится кутаться в предусмотрительно взятые куртки. Помимо основного тоннеля есть вспомогательные помещения. Спускаемся по скользким и уже прилично проржавевшим конструкциям куда-то вниз. Только бы не оступиться, высота тут приличная...

На выезде останавливаемся на еще одном КПП. А через минутку из тоннеля на огромной скорости вылетает УАЗ и из него выскакивают спецназовцы. В касках, бронежилетах, с автоматами в руках. Руководит группой женщина, весьма привлекательная, но ее команда «Всем выйти из машины» звучит в этой ситуации совсем не как просьба. Выясняется, что еще при въезде, на последнем посту мы как-то не так то ли отметили, то ли показали разрешение, вот охрана и подняла тревогу. Но погоня оказалась напрасной, - проверив бумаги, бойцы исчезли так же стремительно, как и появились. Похоже, что все-таки некоторые важные секреты у нас в стране охраняются достаточно серьезно до сих пор. Пришлось внутренне напрячься, конечно, но зато гордость какая-то появилась от увиденного.

А затем, встретившись в Красноярске с влившимся в команду экипажем Toyota Mega Cruiser и рассредоточив снаряжение из пикапа по всем машинам, мы отправились дальше по маршруту. Дух захватывает от мысли, что впереди нас ждет 1200-километровая дорога, идущая вдоль БАМа...