Альтернативные измерители бывают самыми разными. Самые простые, понятные, и распространенные – это стрелочные измерители. Они собой представляют вполне обычные циферблаты с несколькими ну или одной стрелочкой, отклонение которой и позволяет определить тот или иной показатель. Привычный для нас тахометр или спидометр – типичные «стрелочники». По своей конструкции стрелочные приборы бывают различными.

Есть только механические, аналоговые. В самом измерителе находится устройство, которое считывает, а также интерпретирует полученные данные. Типичный пример – это датчик давления, который находится во впускном коллекторе. При помощи специальной трубки он подключается прямо к впускному коллектору.

Прочие измерители – цифровые, электрические. Данные измерители имеют особые выносные датчики, а уже к ним подходит электрический провод, а также информация в виде неких импульсов. Подобные приборы чаще всего объединяются в сеть под контролем контроллера-диспетчера. Возможности и информативность подобной системы очень широка. Многие думают, что реакция аналоговых приборов выше, по отношению к электронным. Вероятно, раньше именно так и было, но в настоящее время электротехника настолько современна, что подобные убеждения выглядят немного ретроградными.

Ко всему прочему, сегодня именно цифровые приборы доминируют на рынке допприборов. Нынешняя электроника предлагает также огромное количество вариантов измерителей на основе ЖК-дисплеев. Основное их преимущество – это компактность. «Гирлянду» из десяти, а то и более дополнительных приборов, полностью занимающих все торпедо, может заменить малюсенький приборчик имеющий ЖК-дисплей.

В большинстве случаев они бывают многофункциональными, другими словами могут показывать водителю сразу несколько разных параметров. Причем цена на такие измерители почти выровнялась по отношению к набору стрелочных измерителей. Важно еще и то, что ЖК-мониторы – это не просто измерители, а приборы, имеющие функции управления, а также корректировки параметров определенных систем машины. Другими словами почти процессоры.

Довольно часто с цифровой подачей данных они дают возможность выводить их в стандартном, стрелочно-циферблатном виде. Все-таки данный вариант представления информации более современен и удобен при быстрой езде, когда вообще нет времени вчитываться в цифру или в слово, а шкалы самих приборов через некоторое время уже полностью заучены и определенное положение стрелки на циферблате прибора может считываться даже краем водительского глаза.