» Механика » Зимние проблемы с автоматической коробкой передач

Зимние проблемы с автоматической коробкой передач

Зимние проблемы с автоматической  коробкой передач
Морозное зимнее утро может частенько начинаться с попыток выбраться из сугроба, после ночевки авто на улице. Если есть у вашего автомата понижающая передача «L» или «1», «2» - рекомендуем ее использовать, но откажитесь от «D». Если отсутствует, тогда «в раскачку» придется выбираться. Жмите плавно на газ, при этом авто удерживайте педалью тормоза, после чего на заднюю скорость переключайтесь, назад откатывайтесь и опять авто удерживайте. Продолжайте такие действия до получения желаемого результата. Или же сразу можно купить автозапчасти. Благо сейчас выбор велик.

Используя такой прием нужно помнить о том, что такие манипуляции для гидротрансформатора не очень хороши, поэтому использовать их можно на протяжении короткого времени. Вам не помогут в сугробе система ESP и трэкшн-контроль, который с ней связан, поэтому лучше на это время отключить.

Испытывает автомат еще проблему зимой – это из-за недостаточного эффекта торможения двигателя, есть необходимость регулярно пользоваться рабочим тормозом. На сброс газа коробка автомат не реагирует в режиме Drive, как собственно обычная «механика». Но для этого есть полуавтоматический режим и понижающие передачи, которыми не только можно, а и нужно пользоваться. Это актуально особенно тогда, когда нужно войти в поворот и при этом не потерять тягу и обороты.

Нужно всегда готовиться к тому, что понижение передач на очень скользкой дороге может вылиться в пробуксовку ведущих колес и собственно отразиться на развитии сноса передней или заноса задней оси. В этой ситуации нужно на переднем приводе оставить нажатой педаль газа и отпустить педаль на заднем, что касается полного привода – стоит отпустить и в это же время плавно нажать.

Нет ограничителя поворотов на старых автомобилях, поэтому нужно следить при использовании понижающих передач за показаниями тахометра, чтобы в результате двигатель не «перекрутить». Если говорить о более современных коробках, то переключиться они вам не позволят, к примеру, при скорости сто десять километров в час с четвертой передачи на вторую.

16-07-2012, 17:39
Рубрика: Механика

Похожие статьи:

Преодоление препятствий автомобиля зимой с АКПП
Любой спуск на увеличение тормозного пути гораздо сильнее оказывает влияние, чем собственно подъем – на его уменьшение. Стоит помнить об этом при выборе скорости движения. Только при практически сухом покрытии используйте пониженные передачи, чтобы не привести тормоза к перегреву. Пользуйтесь на скользком спуске рабочим тормозом.
Вид изнутри механической коробки передач
Из чего состоит механическая коробка передач? Из набора шестерен, которые во всевозможных сочетаниях входят в зацепление, при этом образуя с различными передаточными числами несколько ступеней и передач. От большего числа передач зависит непосредственно хорошее приспособление автомобиля к различным условиям движения.
Автомобиль для девушки. Механика или автомат?
Всегда сложен для девушки выбор автомобиля, ведь можно потеряться среди модных и красивых авто. Но нужно не только оценивать визуально машину, так как это не сумочка, которую можно при случае выбросить. Стоит пристальное внимание обратить на коробку передач. Но какую же выбрать: автомат или механику?
Пришла зима, нужно автомобиль «одеть» по зимнему
Зима приходит не только со снегом, а еще с сильными морозами, поэтому если не позаботиться о соответствующей зимней одежке для автомобиля, можно столкнуться с различными проблемами. Чтобы не произошло такого, заранее рекомендуем проверить «зимнюю» комплектацию вашего стального друга и если есть недочеты, нужно их обязательно восполнить.
Передвижение авто в зимнее время с автоматической коробкой передач
Профессиональные гонщики утверждают, что более тонко чувствовать авто можно только с «механикой», тогда и управление будет не сложным. Многие большее предпочтение отдают автомату, но в зимнее время отказываются от него, так как считают опасным спутником.

Комментарии:

Имя:*
E-Mail: