» Зарубежный автопром » Удобный вариатор Fiat Punto

Удобный вариатор Fiat Punto

Удобный вариатор Fiat Punto
Механическую коробку передач многие люди недолюбливают, да собственно и понятно почему, ведь требуют лишних действий и внимания частые переключения, к тому же ошибившись, можно двигатель заглушить. Нужны определенные навыки и опыт, чтобы нормально «общаться» с традиционной КПП.
Современные автомобили с учетом технического прогресса, комплектуются не только механической коробкой передач, а собственно и автоматической.

Предлагают сейчас большое количество систем автоматики, к примеру, в обычную механику внедрение «умной» электроники, которая способна самостоятельно делать выбор перехода на нижнюю передачу или же высшую.

На данный момент наиболее совершенной конструкцией считают именно вариатор. Как работает вариатор Punto, по какому принципу и чем отличается от механической коробки передач? Нам предстоит сегодня выяснить.

Все осведомлены о том, что при переключении передач в обычной коробке меняются шестерни с различным количеством зубцов. В меньшую или же в большую сторону при изменении передаточного числа меняется мощность, скорость авто. Такая конструкция имеет существенный минус: число принимаемых положений-соотношений фиксированное и равняется числу передач (к примеру, отсутствует «пятисполовинчатая»).

Что собой представляет вариатор? Два шкива: ведомый и ведущий. Надевается на них резинометаллическая цепь или же специальный ремень. Изменять диаметр может каждый шкив – один отвечает за уменьшение, другой за увеличение и соответственно наоборот. Электроприводы, которые подключены к общему блоку управления, управляют этими шкивами. Передается от двигателя крутящий момент на ведущий шкив, а с помощью ремня уже на ведомый, который соединен с дифференциалом, а он уже вращает колеса. Когда машина нуждается в большой тяге (с места трогается) имеет ведущий минимальный размер, ведомый – максимальный. Если уже нет надобности в такой мощи, увеличивает диаметр ведущий шкив, а ведомый – уменьшает, после чего скорость авто увеличивается.

Главное отличие от традиционной коробки передач в том, что на шкивах нет фиксированного передаточного числа, плавно происходит изменение их диаметра. Это благоприятно сказывается на эффективной работе коробки передач, в то же время экономится расход топлива.

21-02-2013, 22:38
Рубрика: Зарубежный автопром

Похожие статьи:

Разные неисправности сцепления
Выделяют разные неисправности, например неполное включение сцепления или общеизвестная пробуксовка. Обычная пробуксовка возможна при отпущенной педали сцепления, когда диски проскальзывают один мимо другого. От довольно длительной пробуксовки данные диски могут значительно нагреться. Например, стальной диск ведомый может существенно покоробиться, а нажимные диски и чугунный маховик могут покрыться трещинами.
Устройство двухвальной механической коробки передач
Современная двухвальная коробка передач обладает следующими составляющими:
блок шестерен ведущего вала и ведущий (первичный) вал;
блок шестерен ведомого вала и ведомый (вторичный) вал;
Механическая коробка передач
Сокращенное название МКПП или механическая коробка передач - является самым распространенным устройством, которое изменяет крутящий момент двигателя автомобиля. Свое название такая коробка получила благодаря механическому или ручному способу переключения передач.
Вид изнутри механической коробки передач
Из чего состоит механическая коробка передач? Из набора шестерен, которые во всевозможных сочетаниях входят в зацепление, при этом образуя с различными передаточными числами несколько ступеней и передач. От большего числа передач зависит непосредственно хорошее приспособление автомобиля к различным условиям движения.
Автомобиль для девушки. Механика или автомат?
Всегда сложен для девушки выбор автомобиля, ведь можно потеряться среди модных и красивых авто. Но нужно не только оценивать визуально машину, так как это не сумочка, которую можно при случае выбросить. Стоит пристальное внимание обратить на коробку передач. Но какую же выбрать: автомат или механику?

Комментарии:

Имя:*
E-Mail: