» Модификации салона » Флокирование салона автомобиля
Удивительная Z4 sDrive28i от BMW
Зарубежный автопром
Новый DFM S30
Зарубежный автопром
Тесла родстер - обзор
Зарубежный автопром
Новый nissan x-trail - краткий обзор
Зарубежный автопром

Это интересно

Флокирование салона автомобиля

Флокирование салона автомобиля
Под флокированием понимают технику повышения качества различных поверхностей с помощью нанесения синтетического волокна и адгезивов. Улучшается эстетический вид изделия, приобретается глубокий и приятный цвет; функциональные качества – тепло, практичность и шумоизоляция салона; в том числе осязательные свойства – визуальный объем, уют и получаемая текстура.

Другими словами, процесс флокирования – это особая технология, которая придает изделию с гладкой поверхностью вид похожий на замш. По окончанию работы получается бархатная красивая поверхность. В настоящее время флокирование массово внедряется, как в тюнинг сервисах, так собственно и на различных производствах.

Вскрывают флоком не только пластиковые изделия, а и синтетические материи, причем флокированные вещи можно встретить в изделиях для дома и быта, в том числе в салонах автомобилей (стандартная модификация).

Более подробно остановимся на процессе флокирования, он достаточно прост. На обезжиренную и зашкуренную поверхность флокируемого изделия нужно нанести слой клея-адгезива. Посыпаем изделие ворсом (окрашенный флок) с помощью флокатора. Данная техника, благодаря современным разработчикам, которые изобрели современный флокатор, осуществляющий работу с помощью электричества, намного упростилась. Ворс, благодаря электростатике, буквально впитывается в клей, при этом в нужном направлении, именно под прямым углом, что собственно очень важно.

Современный флокатор действует по такому принципу. К аноду флокатора подключается металлическая пластина и сильно наэлектризованный ворс в флокаторе сыпется на обработанное клеем изделие, находящееся над листом. Намагниченный форс флока буквально «впивается» в клей. Изделие после такой обработки сушится и готово к дальнейшему использованию.

Флокированные поверхности, их преимущества

Давайте перечислим преимущества флокированных поверхностей.

Великолепная теплоизоляция салона, к примеру, покрытие флока в два миллиметра может заменить десяти миллиметровый полистирол. Не боятся его использовать в любую погоду. К примеру, профлокировав ручки велосипеда, сразу ощутите такие плюсы, как: отсутствует скользота, не впитывает влагу, не мерзнут зимой ладони. Также флок не допускает образования конденсата, поэтому его еще широко применяют для теплоизоляции холодильных установок и трубок кондиционеров.

Шумо и звукоизоляция – около тринадцати процентов составляет величина поглощения шума поверхности, покрытой флоком, и это не мало. Вы когда-нибудь бывали в студиях звукозаписи? Если нет, мы вам расскажем о том, что отделаны они именно флоком, профессионалы знают толк в этом. Если салон автомобиля полностью зафлокировать, беря во внимание и коврики, то само собой отпадет необходимость в дополнительной шумоизоляции. А при прослушивании музыки, вы ощутите отменное качество звучания.

После качественного флокирования, приобретается механическая прочность, то есть те поверхности, которые будут подвержены обработке, приобретут устойчивость к различным термическим и механическим повреждениям.

Отменная цветостойкость – не выгорают и не тускнеют флокированные изделия в течение шести – семи лет.

Пожаробезопасность – это среди полусинтетиков его неоспоримый плюс, так как он трудновоспламеняем, ведь достигает 550 градусов температура возгорания выборочных видов флока.

Не портится при любых погодных условиях, способен флок пережить с повышенной кислотностью воду, великолепно проявляет себя в щелочной среде и не боится влаги. Даже днища яхт им вскрывают, чтобы дно не обрастало ракушками и водорослями.

Если говорить о чистке и уходе – проще простого, щетка в паре с обычными моющими средствами раз в неделю и все чисто.

Сталь, пожалуй, самый распространённый материал, с которого и производят защиту картера. Такой материал очень хорошо показал себя, и по большому счёту может нормально защитить картер вашей машины от встречи с каким-либо препятствием. Защита картера ситроен С-crosser, как раз состоит из металла.

2-06-2012, 07:47
Рубрика: Модификации салона

Похожие статьи:

Перетяжка салона машины кожей и алькантарой
Уникальность машины складывается из нескольких особенных составляющих, среди которых не последнее место занимает и тюнинг салона. Если же кузов машины внешне может остаться почти неизменным, то именно внутри обладатель машины часто желает поменять все. Для этого имеется перетяжка салона машины алькантарой или кожей.
Модификация салона. Светодиодная подсветка
Установка оригинальной подсветки считается одним из популярных видов тюнинга салона авто. Уже давно всем надоели обыкновенные желтоватые лампочки, им на смену пришли новые светодиодные подсветки. Салон, несомненно, преобразиться, если вы решите установить современную подсветку, он будет комфортным, уютным и эксклюзивный. Попав в такой автомобиль, пассажир оценит такое новшество, тем самым вызвав у водителя чувство гордости.
Процесс флокировки. Цветовые решения и оригинальность
Если вы желаете зафлокировать свой автомобиль, начните сначала с передней панели, потом переходите к дверям, порогам и стойкам, после чего подвергайте флокировке потолок автомобиля.
Багажник, его шумоизоляция
Если вам мешает посторонний шум в автомобиле, можно позаботиться о шумоизоляции багажника. Такого плана мероприятие в первую очередь нужно проводить для того, чтобы шум снизить, который исходит от задней подвески и глушителя. Весь процесс не сложен, но нужно с обшивкой изрядно повозиться, ведь сложновато ее снять с некоторых моделей автомобилей.
Тюнинг салона. Флокирование поверхностей
В нашем современном мире флокирование салона – это супер престижно и супер стильно. Бархатистая поверхность, которая получается в результате флокирования, приобретает монолитность (то есть добавляется крепость) и также гибкость (к примеру, не становится гибкий пластик жестче на ощупь).

Комментарии:

  • ГРАФ пишет:
  • Интересно, а во сколько обойдется такое удовольствие, судя по всему оно не из дешевых, главное чтобы не стоило половину автомобиля.
Имя:*
E-Mail: