» Механика » Вид изнутри механической коробки передач

Вид изнутри механической коробки передач

Вид изнутри механической коробки  передач
Из чего состоит механическая коробка передач? Из набора шестерен, которые во всевозможных сочетаниях входят в зацепление, при этом образуя с различными передаточными числами несколько ступеней и передач. От большего числа передач зависит непосредственно хорошее приспособление автомобиля к различным условиям движения.

В чем преимущества МКПП?
- в сравнении с другими типами КПП наименьшая масса и цена;
- допускает полное разобщение трансмиссии и двигателя, что позволяет с любой скоростью и собственно на любое расстояние буксировать и пускать авто «с толкача»;
- высокая динамика разгона, топливная экономичность, КПД;
- простая в обслуживании, не нужны расходные дорогостоящие материалы;
- высокая надежность из-за простоты и отработанности конструкции;
- благодаря тому, что двигатель с ведущими колесами жестко связан, водителю позволительно при передвижении по грязи, гололеду и бездорожью эффективно использовать автомобиль.

В чем недостатки МКПП?
- малый ресурс сцепления;
- изменение передаточного отношения ступенчатое;
- переключение передач приносит неудобство водителю, в особенности при движении в пробках при городском цикле, для этого водитель должен иметь соответствующие навыки при правильном выборе передачи и все делать плавно, исключая рывки.

По двум схемам выполняют механические и ступенчатые коробки передач: двухвальные и трехвальные. Двухвальная применяется на заднемоторных и переднеприводных легковых авто, а трехвальная механическая коробка передач в основном на заднеприводных машинах. Эти коробки передач имеют различия, касаемо устройства и принципа работы, но об этом уже другая статья.

- благодаря тому, что двигатель с ведущими колесами жестко связан, водителю позволительно при передвижении по грязи, гололеду и бездорожью эффективно использовать автомобиль.

14-10-2012, 09:34
Рубрика: Механика

Похожие статьи:

Устройство двухвальной механической коробки передач
Современная двухвальная коробка передач обладает следующими составляющими:
блок шестерен ведущего вала и ведущий (первичный) вал;
блок шестерен ведомого вала и ведомый (вторичный) вал;
Механическая коробка передач
Сокращенное название МКПП или механическая коробка передач - является самым распространенным устройством, которое изменяет крутящий момент двигателя автомобиля. Свое название такая коробка получила благодаря механическому или ручному способу переключения передач.
Удобный вариатор Fiat Punto
Механическую коробку передач многие люди недолюбливают, да собственно и понятно почему, ведь требуют лишних действий и внимания частые переключения, к тому же ошибившись, можно двигатель заглушить. Нужны определенные навыки и опыт, чтобы нормально «общаться» с традиционной КПП.
Современные автомобили с учетом технического прогресса, комплектуются не только механической коробкой передач, а собственно и автоматической.
Автомобиль для девушки. Механика или автомат?
Всегда сложен для девушки выбор автомобиля, ведь можно потеряться среди модных и красивых авто. Но нужно не только оценивать визуально машину, так как это не сумочка, которую можно при случае выбросить. Стоит пристальное внимание обратить на коробку передач. Но какую же выбрать: автомат или механику?
Зимние проблемы с автоматической коробкой передач
Морозное зимнее утро может частенько начинаться с попыток выбраться из сугроба, после ночевки авто на улице. Если есть у вашего автомата понижающая передача «L» или «1», «2» - рекомендуем ее использовать, но откажитесь от «D». Если отсутствует, тогда «в раскачку» придется выбираться. Жмите плавно на газ, при этом авто удерживайте педалью тормоза, после чего на заднюю скорость переключайтесь, назад откатывайтесь и опять авто удерживайте.

Комментарии:

Имя:*
E-Mail: