» Механика » Nokian - одни преимущества

Nokian - одни преимущества

Nokian - одни преимущества
Весна подходит к концу, и для большинства из нас хлопоты по смене резины уже позади. А о грядущем зимнем сезоне никто еще и не думает. Ну, или почти никто... Давид АКОПЯН отправился за полярный круг, чтобы взглянуть, как специалисты Nokian разрабатывают новые шины к следующей зиме

Поселок Ивалло в Лапландии, под которым расположен зимний полигон Nokian, встречает нас прекрасной погодой. Мороз и солнце — все как у поэта в стихах. Но приятный холодок в -10°С здесь держится лишь днем, пока светит солнце. Вместе с темнотой опускается и столбик термометра. Порой до -25...-30°С. И такие температуры здесь вполне естественны, даже с учетом того, что за окном середина весны. Эта особенность местного климата позволяет специалистам Nokian заниматься разработкой и испытанием шин с сентября и чуть ли не до середины мая, когда большинство наших автомобилистов уже давно переобулись в лето».

Официальный ад

Огромные ворота на въезде в полигон украшает надпись White Hell («Белый ад»). Это не сленговое имя полигона, а вполне официальное название тестового центра. Объяснять, как оно возникло, бессмысленно. Те, кто не понял, так вам и надо.

Сразу за воротами нас встречают специалисты Nokian, которые ведут к огромному ангару длиной больше футбольного поля. Под крышей — ледяная площадка. Поверхность этого катка, больше напоминающего ровную водную гладь, надежно защищена от воздействия всех негативных внешних факторов. Именно на этой площадке спецы Nokian измеряют тормозной путь каждой своей новой покрышки. Нам же здесь демонстрируют концептуальную зимнюю шину с выдвижными шипами.

По умолчанию покрышка нешипованная. Но в случае необходимости из нее нажатием всего одной кнопки в салоне автомобиля выдвигаются шипы. И тогда сцепные свойства колес серьезно меняются. Особенно на голом льду. Конструктивные особенности и технологию исполнения концепта в Nokian пока не раскрывают. Коммерческая тайна. Говорят лишь о том, что цена опытных образцов этих шин получилась очень высокой, поэтому речь о серийном производстве пока не идет.

В роли испытателя

Дальше — интереснее. После небольшого инструктажа предлагают вжиться в роль испытателя шин и проехаться по спецучасткам полигона на разных автомобилях, обутых в шины Nokian. Сперва по пересеченке на Audi Q5, обутых в модель Hakkapeliitta 8 SUV. На этом участке специалисты финской компании проверяют не только тормозной путь и сцепные свойства, но и их внедорожные возможности. Ведь помимо безопасности для таких моделей шин важна еще и проходимость.

После внедорожного маршрута переходим к легковому. Колонну свирепых Audi RS5, обутых в гражданские Накка 8, инструкторы выводят на динамометрическую прямую и скоростные спецучастки. По ним мы проезжаем на очень высоких скоростях. Ведь задача стоит не только измерить динамику разгона автомобилей, обутых в конкретную модель шины, но и проверить их курсовую устойчивость. Причем тип покрытия под нашими колесами периодически меняется. Попадается и голый лед, и укатанный снег, и даже щербатый асфальт. А на десерт оставили самое интересное — тест на управляемость. Здесь испытатели не проводят замеров. Разгон-торможение, слалом вокруг конусов, заезды на время в управляемом заносе по импровизированному ледяному треку — все эти упражнения выполняются для оценки управляемости лишь с точки зрения испытателя. Нет никакого оборудования, оценивающего повадки автомобиля на тех или иных шинах. Вся информация фиксируется инженерами и принимается к сведению лишь со слов водителей-испытателей. Впрочем, нет в этом ничего необычного. Ведь главное — хороший результат. А шины у Nokian получаются неплохие.

Кстати, дабы поддерживать красоту и блеск лакокрасочного покрытия, рекомендуем своевременно делать полировку автомобиля. Услуги по полировки кузова можете посмотреть по указанной выше ссылке.

6-06-2015, 10:36
Рубрика: Механика

Похожие статьи:

Обзор шин Nokian от Колесо2000
Летние шины от всемирно известной марки Nokian изготавливаются по самыми последним разработкам, а главными разработками концерна Nokian являются
Nokian Hakkapeliitta 5 - обзор
Nokian Hakkapeliitta 5 произведена для самых требовательных автовладельцев, которые выбирают надёжную езду в самых непростых зимних условиях.
Шины NOKIAN - лучшее качество
Финские шины фирмы Nokian в течении долгого времени занимают первенствующие позиции в мире.
Резина на зиму
Зима у нас наступает довольно быстро и неожиданно, так что пока еще есть время, можно спокойно определиться с бюджетом и какую выбрать модель, пока еще не наступил сезонный ажиотаж, больших очередей и дефицита, а цены не поползли еще вверх.
Шины разных моделей – сравнение
Нашу статью начнем с обзора зимних покрышек Nankang. На тестах они показали великолепный результат при торможении на обледенелой дороге. Можно сказать, что по этому параметру они являются чуть ли не самыми лучшими.

Комментарии:

Имя:*
E-Mail: