» Механика » Автоматическая коробка передач: основные элементы.

Автоматическая коробка передач: основные элементы.

Автоматическая коробка передач: основные элементы.
Автоматическая коробка передач или коробка-автомат, как её часто называют, является устройством изменения крутящего момента, то есть она обеспечивает автоматический (без участия водителя) выбор соответствующего текущим условиям движения передаточного числа. Она является одной из разновидностей трансмиссии автомобилей и её основное назначение – приём, преобразование, передача и изменение направления крутящего момента. Автоматические коробки передач различаются по количеству передач, способу переключения, типу сцепления и т.д. Кстати, купить автоматическую коробку передач можно по указанной ссылке.

Основные составляющие коробки-автомата – гидротрансформатор, планетарный редуктор и система гидравлического управления. Гидротрансформатор выполняет функцию преобразования и передачи крутящего момента к планетарному механизму с помощью рабочей жидкости. Обычно рабочей жидкостью является готовое трансмиссионное масло для коробок-автоматов.

Планетарный редуктор является основным узлом автоматической коробки передач и состоит из «солнечной шестерни», сателлитов, планетарного водила и коронной шестерни. Солнечная шестерня и расположенные вокруг неё сателлиты представляют собой планетарный элемент, который при вращении передаёт крутящий момент на ведомую шестерню.

Гидравлическая система содержит в себе механизмы для управления планетарным редуктором. В неё входят: масляный насос, центробежный регулятор, система клапанов, исполняющие устройства и масляные каналы. На процесс управления влияет скорость вращения двигателя и нагрузка на колёса.
Основное преимущество коробки-автомата – это безусловно простота и удобство при вождении. Владельцы авто женского пола давно оценили автоматическую коробку передач.

14-05-2015, 11:31
Рубрика: Механика

Похожие статьи:

Адаптивная коробка передач: свойства и преимущества
Существует два вида коробок передач: механическая и автоматическая.
Ремонт коробки передач
В любом автомобиле коробка передач является одновременно одним из самых сложных и важных агрегатов. В функции коробки передач входит возможность изменять силу тяги на ведущих колесах при помощи смены шестеренок с разным количеством зубчиков.
Устройство двухвальной механической коробки передач
Современная двухвальная коробка передач обладает следующими составляющими:
блок шестерен ведущего вала и ведущий (первичный) вал;
блок шестерен ведомого вала и ведомый (вторичный) вал;
Механическая коробка передач
Сокращенное название МКПП или механическая коробка передач - является самым распространенным устройством, которое изменяет крутящий момент двигателя автомобиля. Свое название такая коробка получила благодаря механическому или ручному способу переключения передач.
Вид изнутри механической коробки передач
Из чего состоит механическая коробка передач? Из набора шестерен, которые во всевозможных сочетаниях входят в зацепление, при этом образуя с различными передаточными числами несколько ступеней и передач. От большего числа передач зависит непосредственно хорошее приспособление автомобиля к различным условиям движения.

Комментарии:

Имя:*
E-Mail: