» Актуальное » Особенности механических и автоматических коробок передач

Особенности механических и автоматических коробок передач

Особенности механических и автоматических коробок передач

Автомобильный мир настолько разнообразен, что его можно сравнить с океаном полным всевозможных обитателей, которые не похожи друг на друга, такая же ситуация и на авторынке. Каждый год сотни автокомпаний выпускают в свет свои новинки, наделяя их присущими только им формами, дизайном, разнообразными технологическими решениями.


Но как бы не отличались внешне друг от друга машины, всех их объединяет наличие трансмиссии, а точнее её составляющей, это коробка передач. И как бы не было велико разнообразие марок автомобилей и их моделей все они делятся на две основные категории.


Это транспортные средства, на которых установлена механическая коробка передач (МКПП) и модели с автоматической коробкой передач (АКПП).


Среди автовладельцев, наличие данных различий, имеет своих поклонников, так и рьяных критиков. Каждый оппонент может «с пеной у рта» доказывать, что его доводы в пользу той или иной системы неоспоримы и не подлежат сомнению.


С точки зрения статистики, можно определенно сказать, что выбор автомобиля с механической или автоматической коробкой передач сугубо индивидуальный и в первую очередь зависит от следующих моментов:



  • личных предпочтений водителя (привычек);

  • индивидуальных особенностей, в т.ч. от манеры езды;

  • опыта вождения;

  • финансовых возможностей.


Каждая система имеет свои как положительные, так и отрицательные особенности. Все коробки требуют правильного обслуживания и замены масла в положенный срок.


Оценив все плюсы и минусы предлагаемых трансмиссий, человек может выбрать автомобиль, который будет для него наиболее комфортабельным в управлении.


Начнём описание с автомобилей, на которых установлены механические коробки передач (МКПП). Все ручные системы в принципах управления мало отличаются друг от друга. В основном это индивидуальные конструктивные особенности трансмиссии и коробки передач. Но все они, как и 100 лет назад работают по одному и тому же принципу.


К положительным особенностям МКПП можно отнести:



  • стоимость ручной коробки передач, в отличии от автоматической, значительно дешевле, что отражается на цене автомобиля в целом;

  • более скромные габариты и масса МКПП, что влияет на общую массу автомобиля, а, следовательно, снижает расход топлива;

  • простота в эксплуатации и при ремонте, что делает данный узел более надёжным и долговечным;

  • механическая коробка передач позволяет водителю более тонко и динамично чувствовать сою машину и без ограничений подстраивается под любые условия езды, так как водитель сам управляет коробкой в ручном режиме;

  • автомобиль с МКПП спокойно, без ограничений можно буксировать, а также в экстремальных ситуациях, когда машина не заводится её можно завести с буксира или так называемого «толчка».


Отрицательных особенностей у механических коробок передач как таковых нет, это скорей всего неудобства:



  • не совсем удобна в управлении, в отличии от «автомата», водителю постоянно при переключении скоростей необходимо выжимать педаль сцепления, что, например, в городских условиях может быть утомительно, особенно для женщин и начинающих;

  • в процессе интенсивной эксплуатации, в машине часто приходится менять сцепление;

  • чтобы ездить на автомобилях с механической коробкой передач, необходимо дольше учится и приобретать навык управления;

  • трудность плавно стартовать с места, переключать передачи, ускорятся и тормозить, а также быстро приспосабливаться к условиям дороги, что может привести к увеличению расхода топлива.


Автоматические коробки передач - это веянье технологий и приобщение водителя к более комфортной езде.


По своей основной функции АКПП не сильно отличаются, различие состоит в наличии дополнительных механизмов трансмиссии, которые обеспечивают автоматическое переключение скоростей и диска сцепления.


В отличии от механической коробки передач, автоматические представлены несколькими разновидностями которые отличаются между собой по конструктивным особенностям и манере езды.


АКПП представлены на автомобильном рынке следующими конструкциями:



  • tiptronic;

  • вариатор;

  • роботизированная механика;

  • робот с двумя сцеплениями.


Обобщив общие качества этих систем, отметим их плюсы и минусы.


Плюсы АКПП следующие:



  • простота и лёгкость в управлении, так как система автоматизирована и водителю для управления необходимо только две педали (газ и тормоз), что позволяет не отвлекается на переключение скоростей, а полностью сосредоточен на дороге;

  • благодаря автоматике происходит плавное и правильное взаимодействие между коробкой передач, трансмиссией и двигателем, что обеспечивает увеличение срока эксплуатации двигателя, трансмиссии, и что самое главное способствует сокращению расхода топлива;

  • некоторые автоматические коробки передач, оборудованы системой ручного управления, что позволяет водителю в сложных условиях управлять коробкой передач в ручном режиме.


К минусам АКПП можно отнести:



  • большая масса и габариты, что отражается на общей массе автомобиля;

  • машины с автоматической коробкой передач стоят намного дороже чем МКПП, что влияет и на общую стоимость транспортного средства;

  • сложность в эксплуатации, т.к. автоматика требуют отдельной системы охлаждения;

  • меньший ресурс по сравнению с «механикой», поэтому АКПП чаще требуют диагностики и ремонта;

  • отсутствие возможности более тонко чувствовать автомобиль при разных дорожных покрытиях и условиях, что не позволяет выполнять некоторые контраварийные действия;

  • при агрессивной езде, может значительно увеличиваться расход топлива, т.к. АКПП приспособлены к более размеренному вождению;

  • езда на автомобиле с автоматической коробкой передач, требует от водителя обязательное соблюдение некоторых правил, невыполнение которых может привести к поломке трансмиссии.


Надеюсь перечень представленных особенностей автоматический и механических коробок передач позволит вам оценить свои возможности и сделать правильный для себя выбор.


2-12-2017, 13:02
Рубрика: Актуальное

Похожие статьи:

Эволюция коробки передач: от ручной к автоматической
В течение многих лет водители по всему миру высказались в пользу механической коробки переключения передач.
Автоматическая коробка передач: основные элементы.
Автоматическая коробка передач: основные элементы.
Адаптивная коробка передач: свойства и преимущества
Существует два вида коробок передач: механическая и автоматическая.
АКПП для новичков
Сейчас дороги у нас все более с уверенностью завоевывают машины, оснащаемые уже не классической и привычной нам механической, а относительно новой автоматизированной трансмиссией
Вид изнутри механической коробки передач
Из чего состоит механическая коробка передач? Из набора шестерен, которые во всевозможных сочетаниях входят в зацепление, при этом образуя с различными передаточными числами несколько ступеней и передач. От большего числа передач зависит непосредственно хорошее приспособление автомобиля к различным условиям движения.

Комментарии:

Имя:*
E-Mail: